Szczegóły projektu
projekt osiedlowy

34

Rowerowe osiedle Dworcowa - wiaty rowerowe, stojaki na rowery, stacja naprawy rowerów

Chcesz mieć miejsce do zostawienia roweru przy bloku na osiedlu Dworcowa, wiatę rowerową przy szkole oraz stację naprawy rowerów – to oddaj na ten projekt głos.
Projekt obejmuje zakup i montaż 2 wiat rowerowych do Szkoły Podstawowej nr 21 oraz zakup i montaż stojaków do rowerów w kształcie odwróconej litery „u” na osiedle Dworcowa (300 odwróconych „u”.). Stojaki zostaną umieszczone przed blokami. Zamontowana zostanie również stacja naprawy rowerów przy placu zabaw między blokami przy ul. Chopina 63 , ul. Otolińska 15 a ul. Chopina 59

Projekt obejmuje zakup i montaż 2 wiat rowerowych do Szkoły Podstawowej nr 21 oraz zakup i montaż 300 stojaków do rowerów na teren osiedla a także stacji naprawy rowerów.

Realizowana akcja „Rowerowy Maj w płockich szkołach cieszy się wielką popularnością i prowadzi do popularyzacji bezpiecznej jazdy na rowerze. Każdego roku przybywa młodych rowerzystów, celowe jest zatem poszerzenie infrastruktury rowerowej w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 21. Polityka niskoemisyjna prowadzona w mieście zakłada również popularyzację tego środka transportu wśród młodzieży i dorosłych stąd pomysł ustawienia wiat rowerowych przy szkole podstawowej (stojaki na rowery szkoła posiada) oraz stojaków rowerowych (w kształcie odwróconego „u”) na osiedlu dworcowa.

W projekcie założono zakup i montaż 2 wiat rowerowych każda na 20 rowerów) - lokalizacja wymieniona powyżej) oraz stojaków rowerowych na osiedle Dworcowa (300 stojaków w kształcie odwróconej litery „u”).

Możliwość montażu różnych ilości stanowisk rowerowych daje możliwość tworzenia modułów stojaków po 5, 10 lub ustawiania pojedynczych stojaków w zależności od potrzeb.
O ostatecznej lokalizacji będą decydowały rady mieszkańców osiedli oraz Płocka Spółdzielnia Mieszkaniowa Lokatorsko Własnościowa

Autor projektu jest gotowy do przyjęcia wszelkich sugestii w sprawie zmiany liczby, lokalizacji  stojaków, wiaty , stacji naprawczej  w zależności od opinii osób oceniających projekt, przedstawicieli ump a póżniej Rady Mieszkańców Osiedla i Płockiej Spółdzielni Mieszkaniowej Lokatorsko Własnościowej.

Cel i potrzeba realizacji projektu.

Rozwijająca się sieć ścieżek rowerowych, realizacja założeń polityki niskoemisyjnej, promowanie aktywności ruchowej i prozdrowotnych zachowań zmusza do podejmowania działań dalszej rozbudowy infrastruktury rowerowej.
Realizowany projekt „Rowerowy Maj” zachęca uczniów do korzystania z rowerów, urządzeń transportu osobistego. Warto jest zatem stworzyć warunki do „parkowania” rowerów i uto.

Założenia projektu wpisują się w Strategię Zrównoważonego Rozwoju Miasta Płocka do 2030 r. gdyż pozwolą na realizację kluczowego kierunku rozwoju jakim jest zdrowe społeczeństwo a dokładnie pkt 1.3. Rozwój bazy sportowej dla rekreacji i sportu wyczynowego. Projekt przyczyni się również do realizacji zadania Harmonijna przestrzeń do życia a dokładnie 3.2. Rozwój miejsc rekreacji i wykorzystanie potencjału turystycznego.

Wpływ realizacji projektu na życie mieszkańców

Poprawa komfortu rowerzystów i osób korzystających z urządzeń transportu osobistego. Popularyzacja środka transportu jakim jest rower i urządzenia transportu osobistego co znacznie poprawi zdrowie mieszkańców Płocka oraz wpłynie na ochronę środowiska.

Atrakcyjność projektu

Realizacja projektu będzie spełnieniem oczekiwań wciąż powiększającego się środowiska rowerzystów. W szkołach i na osiedlach da możliwość pozostawienia roweru we właściwym miejscu i wyeliminuje pozostawianie rowerów przypiętych do drzew,  latarni, poręczy schodów itp.

Folder: