Szczegóły projektu
projekt ogólnomiejski

32

Wiaty rowerowe, stojaki na rowery dla wszystkich osiedli Płocka i wszystkich płockich szkół

Jeśli jeździsz na rowerze lub Twoi bliscy są rowerzystami i zależy Ci na rozwoju infrastruktury rowerowej to wybierz ten projekt!
Projekt obejmuje zakup i montaż wiat rowerowych do wszystkich szkół podstawowych i ponadpodstawowych  prowadzonych przez Miasto Płock (29 wiat rowerowych) oraz zakup i montaż stojaków do rowerów w kształcie odwróconej litery „u” na terenie wszystkich 21 płockich osiedli (około 1957 odwróconych „u”).

Projekt obejmuje zakup i montaż wiat rowerowych do wszystkich szkół podstawowych i ponadpodstawowych prowadzonych przez Miasto Płock oraz zakup i montaż stojaków do rowerów na płockie osiedla.

Realizowana akcja „Rowerowy Maj” w płockich szkołach cieszy się wielką popularnością i prowadzi do popularyzacji bezpiecznej jazdy na rowerze. Każdego roku przybywa młodych rowerzystów, celowe je zatem poszerzenie infrastruktury rowerowej w pobliżu szkół podstawowych. Polityka niskoemisyjna zakłada również popularyzację tego środka transportu wśród młodzieży i dorosłych, stąd pomysł ustawienia wiat rowerowych przy szkołach ponadpodstawowych oraz stojaków rowerowych (w kształcie odwróconego „u”) na płockich osiedlach.

W projekcie założono zakup i montaż:

I  po 1 wiacie rowerowej na 20 rowerów) dla każdej ze szkół (lokalizacja wymieniona powyżej) oraz stojaków rowerowych (20 stojaków „u” pod wiatą)

II STOJAKÓW NA ROWERY – WSZYSTKIE PŁOCKIE OSIEDLA

W projekcie przyjęto ilość pojedynczych miejsc do przypięcia roweru w kształcie odwróconej litery „u” wg klucza:
2,0 % x liczba mieszkańców dla osiedli z przewagą zabudowy – bloki mieszkalne
0,5% x liczba mieszkańców dla osiedli z przewagą zabudowy – domki jednorodzinne

Możliwość montażu różnych ilości stanowisk rowerowych daje możliwość tworzenia modułów stojaków po 5, 10 lub ustawiania pojedynczych stojaków w zależności od potrzeb.
O ostatecznej lokalizacji będą decydowały rady mieszkańców osiedli i PSMLW.

W przypadku 1000 stojaków teren zostanie utwardzony, pozostałe stojaki zostaną zamontowane na utwardzonym lub nie utwardzonym terenie.


Autor projektu jest gotowy do przyjęcia wszelkich sugestii w sprawie zmiany liczby, lokalizacji stojaków, wiat , stacji naprawczych w zależności od opinii osób oceniających projekt, przedstawicieli UMP.

1. Cel i potrzeba realizacji projektu.

Rozwijająca się sieć ścieżek rowerowych, realizacja założeń polityki niskoemisyjnej, promowanie aktywności ruchowej i prozdrowotnych zachowań zmusza do podejmowania działań dalszej rozbudowy infrastruktury rowerowej.
Realizowany projekt „Rowerowy Maj” zachęca uczniów do korzystania z rowerów, urządzeń transportu osobistego. Warto jest zatem stworzyć warunki do „parkowania” rowerów i uto.

Założenia projektu wpisują się w Strategię Zrównoważonego Rozwoju Miasta Płocka do 2030 r. gdyż pozwolą na realizację kluczowego kierunku rozwoju jakim jest zdrowe społeczeństwo a dokładnie pkt 1.3 rozwój bazy sportowej dla rekreacji i sportu wyczynowego. Projekt przyczyni się również do realizacji zadania harmonijna przestrzeń do życia a dokładnie 3.2. Rozwój miejsc rekreacji i wykorzystanie potencjału turystycznego.


2. Wpływ realizacji projektu na życie mieszkańców

Poprawa komfortu rowerzystów i osób korzystających z urządzeń transportu osobistego. Popularyzacja środka transportu jakim jest rower i urządzenia transportu osobistego co znacznie poprawi zdrowie mieszkańców Płocka oraz wpłynie na ochronę środowiska.


3. Atrakcyjność projektu

Realizacja projektu będzie spełnieniem oczekiwań wciąż powiększającego się środowiska rowerzystów. W szkołach i na osiedlach da możliwość pozostawienia roweru we właściwym miejscu i wyeliminuje pozostawianie rowerów przypiętych do drzew, latarni, poręczy schodów itp.

Folder: